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Riduttori a ingranaggi cilindrici della serie ZDY
Panoramica: ZDY / ZLY / ZSY riduttore a ingranaggi cilindrici a superficie dentata dura è prodotto secondo lo standard nazionale (Gb19004-88), che com
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Panoramica: ingranaggi cilindrici ZDY/ZLY/ZSY
I riduttori superficiali a denti duri sono prodotti secondo lo standard nazionale (Gb19004-88), che comprende principalmente quattro serie ZDY (livello singolo), ZLY (livello due), ZSY (livello tre) e ZFY (livello quattro).
Caratteristiche:
La distanza centrale, il rapporto di trasmissione e altro sono principalmente progettati ottimizzati, principalmente zero, buona intercambiabilità dei componenti.
2. gli ingranaggi sono fatti con carbonizzazione in acciaio legato di alta qualità, tempratura, durezza dell'ingranaggio fino a HRC58-62.
3. piccolo volume, peso leggero, alta precisione, grande capacità di carico, lunga durata, alta affidabilità, trasmissione regolare, basso rumore.
Generalmente utilizzando la lubrificazione del serbatoio di olio, il raffreddamento naturale, quando la potenza termica non è soddisfatta, può essere utilizzata la lubrificazione dell'olio circolante o il ventilatore per raffreddare il tubo di raffreddamento.
I riduttori superficiali a denti duri sono prodotti secondo lo standard nazionale (Gb19004-88), che comprende principalmente quattro serie ZDY (livello singolo), ZLY (livello due), ZSY (livello tre) e ZFY (livello quattro).
Caratteristiche:
La distanza centrale, il rapporto di trasmissione e altro sono principalmente progettati ottimizzati, principalmente zero, buona intercambiabilità dei componenti.
2. gli ingranaggi sono fatti con carbonizzazione in acciaio legato di alta qualità, tempratura, durezza dell'ingranaggio fino a HRC58-62.
3. piccolo volume, peso leggero, alta precisione, grande capacità di carico, lunga durata, alta affidabilità, trasmissione regolare, basso rumore.
Generalmente utilizzando la lubrificazione del serbatoio di olio, il raffreddamento naturale, quando la potenza termica non è soddisfatta, può essere utilizzata la lubrificazione dell'olio circolante o il ventilatore per raffreddare il tubo di raffreddamento.
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