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Produttore di cuscinetti HCH, cuscinetti rotanti ad alta velocità 693ZZ, senza preoccupazioni con grandi quantità nel centro commerciale Anang
Huanchi Bearing è attualmente una delle più grandi imprese di produzione ed esportazione di cuscinetti in Cina, con sei società sussidiarie. L'azienda
Dettagli del prodotto
Produttore di cuscinetti HCH, cuscinetti rotanti ad alta velocità 693ZZ, senza preoccupazioni con grandi quantità nel centro commerciale Anang
Huanchi Bearing è attualmente una delle più grandi imprese di produzione ed esportazione di cuscinetti in Cina, con sei società sussidiarie. L'azienda ha oltre 3000 dipendenti qualificati e più di 100 ingegneri professionisti, che sono la forza trainante dietro lo sviluppo dell'azienda.Cuscinetti HCHAttualmente ci sono oltre 400 tipi di cuscinetti prodotti. L'operazione annuale è di 150 milioni di set.
coppia
Esistono due tipi di coppia: coppia di partenza e coppia di rotazione. Ci sono due fattori principali da superare quando si avvia la coppia prima della rotazione:
(1) Contatto metallico tra la pista e la palla
(2) La viscosità dei lubrificanti
La coppia di partenza comprende la resistenza del fermo al collare e alla palla, così come la viscosità del lubrificante tra la palla e il fermo, e tra il fermo e la pista.
La coppia ha un impatto sulle seguenti situazioni: aumento della temperatura, cambiamento di velocità, perdita di capacità (durante l'avviamento e la rotazione) e perdita di energia causata da rotazione instabile.
·Aumento della temperatura
HCHLa ragione principale dell'aumento della temperatura del cuscinetto è dovuta alla viscosità del lubrificante. I lubrificanti viscosi subiscono un aumento della temperatura dovuto alla miscelazione. La soluzione a questo problema è ridurre la quantità di lubrificante utilizzato o passare a lubrificanti fluenti.
·Impossibile raggiungere la velocità prevista
A volte il motore non può raggiungere la velocità prevista per i seguenti motivi:
(1) Uso eccessivo di oli e grassi
(2) Selezionato un lubrificante morbido e viscoso
·Consumo eccessivo di energia
La ragione di questo problema è la stessa del motivo per cui "non è possibile raggiungere la velocità prevista". Se il lubrificante utilizzato è incline a traboccare, esacerbare anche questo problema.
·Corrente di esercizio eccessiva
L'alta corrente durante il funzionamento del motore è dovuta a:
(1) Tenore di olio
(2) Penetrazione dell'olio durante il funzionamento
(3) Lubrificante troppo morbido
·Velocità instabile
Ciò è dovuto al grasso che filtra nella pista della palla. La soluzione è la seguente:
(1) Ridurre la quantità di olio e grasso
(2) Utilizzo di oli e grassi fluenti
(3) Utilizzare oli e grassi più morbidi montati
·HCHcuscinettoIl rapporto tra velocità e coppia di rotazione
La coppia aumenta con l'aumento della velocità.
·Il rapporto tra contenuto di olio e coppia di rotazione
Di solito, con l'aumentare della quantità di grasso, aumenta anche la coppia di rotazione.
·Il rapporto tra temperatura e coppia di rotazione
Di solito è una diminuzione della temperatura,HCHLa coppia del cuscinetto aumenta.
Huanchi Bearing è attualmente una delle più grandi imprese di produzione ed esportazione di cuscinetti in Cina, con sei società sussidiarie. L'azienda ha oltre 3000 dipendenti qualificati e più di 100 ingegneri professionisti, che sono la forza trainante dietro lo sviluppo dell'azienda.Cuscinetti HCHAttualmente ci sono oltre 400 tipi di cuscinetti prodotti. L'operazione annuale è di 150 milioni di set.
coppia
Esistono due tipi di coppia: coppia di partenza e coppia di rotazione. Ci sono due fattori principali da superare quando si avvia la coppia prima della rotazione:
(1) Contatto metallico tra la pista e la palla
(2) La viscosità dei lubrificanti
La coppia di partenza comprende la resistenza del fermo al collare e alla palla, così come la viscosità del lubrificante tra la palla e il fermo, e tra il fermo e la pista.
La coppia ha un impatto sulle seguenti situazioni: aumento della temperatura, cambiamento di velocità, perdita di capacità (durante l'avviamento e la rotazione) e perdita di energia causata da rotazione instabile.
·Aumento della temperatura
HCHLa ragione principale dell'aumento della temperatura del cuscinetto è dovuta alla viscosità del lubrificante. I lubrificanti viscosi subiscono un aumento della temperatura dovuto alla miscelazione. La soluzione a questo problema è ridurre la quantità di lubrificante utilizzato o passare a lubrificanti fluenti.
·Impossibile raggiungere la velocità prevista
A volte il motore non può raggiungere la velocità prevista per i seguenti motivi:
(1) Uso eccessivo di oli e grassi
(2) Selezionato un lubrificante morbido e viscoso
·Consumo eccessivo di energia
La ragione di questo problema è la stessa del motivo per cui "non è possibile raggiungere la velocità prevista". Se il lubrificante utilizzato è incline a traboccare, esacerbare anche questo problema.
·Corrente di esercizio eccessiva
L'alta corrente durante il funzionamento del motore è dovuta a:
(1) Tenore di olio
(2) Penetrazione dell'olio durante il funzionamento
(3) Lubrificante troppo morbido
·Velocità instabile
Ciò è dovuto al grasso che filtra nella pista della palla. La soluzione è la seguente:
(1) Ridurre la quantità di olio e grasso
(2) Utilizzo di oli e grassi fluenti
(3) Utilizzare oli e grassi più morbidi montati
·HCHcuscinettoIl rapporto tra velocità e coppia di rotazione
La coppia aumenta con l'aumento della velocità.
·Il rapporto tra contenuto di olio e coppia di rotazione
Di solito, con l'aumentare della quantità di grasso, aumenta anche la coppia di rotazione.
·Il rapporto tra temperatura e coppia di rotazione
Di solito è una diminuzione della temperatura,HCHLa coppia del cuscinetto aumenta.
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