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Pompa per tubazioni verticale a più livelli GDL
Nome del prodotto: GDL pompa verticale multifase Modello: 50GDL18-15 * 4 Potenza 5.5KW Categoria del prodotto: Serie di pompe per tubazioni → GDL pomp
Dettagli del prodotto

Pompa per tubazioni verticale a più livelli GDL


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I. Introduzione:

La pompa a tubo verticale a più livelli GDL è un nuovo tipo di pompa con risparmio energetico, piccola superficie, facile installazione e stabilità delle prestazioni. Giacca in acciaio inossidabile di alta qualità 1Cr18Ni9Ti, con sigillatura meccanica resistente all'usura, senza perdite e lunga vita. L'equilibrio idraulico risolve la forza assiale, quindi la pompa funziona regolarmente, con basso rumore, le condizioni di installazione sono migliori rispetto alle pompe del tipo DL e possono essere facilmente installate in qualsiasi segmento di tubo orizzontale. Completamente in grado di soddisfare le esigenze di distribuzione di drenaggio e pompe antincendio di edifici alti, miniere di pozzi profondi, ecc., è il miglior tipo di pompa per la distribuzione di liquidi come acqua calda e fredda o media generali, proprietà fisiche e chimiche simili all'acqua. Temperatura di utilizzo: ≤100 ℃, pressione ≤0.6MPa (16kg / cm2).

Luogo di applicazione:

Le pompe sono utilizzate per la circolazione e l'aumento della pressione dell'acqua calda e fredda nei sistemi operativi ad alta pressione, per l'alimentazione in parallelo di più pompe negli edifici alti, per l'incendio, per l'alimentazione di caldaie e sistemi di acqua di raffreddamento e per il trasporto di liquidi di lavaggio in varie stazioni.

Schema strutturale:

Struttura della pompa a tubo verticale a più livelli GDL

La struttura della pompa è verticale, multi-segmento, flangia di importazione ed esportazione sulla stessa linea retta, cilindro esterno in acciaio inossidabile.

La tenuta dell'asse è sigillata meccanicamente.

La pompa è azionata da un motore elettrico e, dal lato del motore, la pompa gira in senso orario.

L'uscita della pompa ha una valvola di scarico che garantisce che il gas all'interno della pompa sia completamente scaricato.

IV. Installazione
Il peso del tubo deve essere supportato indipendentemente durante l'installazione e non deve essere sopportato dalla pompa, altrimenti è facile danneggiare la pompa.

La pompa e il motore sono la struttura complessiva, la fabbrica è stata corretta dal produttore, l'installazione non richiede regolazioni, quindi l'installazione è molto conveniente.

L'installazione deve serrare la spina del piede, e ogni determinato periodo la pompa deve essere controllata per evitare che si scioglia, in modo da evitare che le prestazioni della pompa siano influenzate dalle vibrazioni durante l'avvio della pompa.

Prima dell'installazione della pompa, è necessario controllare attentamente se la pompa funziona all'interno del canale della pompa (come pietre, sabbia di ferro, ecc.), in modo da evitare che la pompa danneggi le parti di sovracorrente durante il funzionamento.

Per la manutenzione comoda e l'uso sicuro, installare una valvola di regolazione sul tubo di importazione e di uscita della pompa e installare un manometro vicino all'ingresso della pompa, per la pompa ad alto sollevamento, per prevenire il martello d'acqua, deve anche installare una valvola di arresto prima della valvola di uscita della pompa per affrontare incidenti di perdita di energia come l'improvviso interruzione elettrica per garantire che la pompa funzioni in condizioni di lavoro migliori e prolungare la vita della pompa.

La pompa è utilizzata in occasioni di aspirazione, deve essere dotata di una valvola di fondo, e il tubo di importazione non deve avere troppi angoli, allo stesso tempo non c'è perdita di acqua, fenomeno di perdita di gas, in modo da non influenzare le prestazioni di aspirazione della pompa.

Per evitare che le impurità entrino nella pompa e blocchi il canale, il filtro deve essere installato prima dell'importazione della pompa.

La parte del rotore della pompa di rotazione prima dell'installazione della tubazione non dovrebbe avere suoni di attrito o blocco, altrimenti la ragione dell'ispezione dovrebbe essere smontata.


Per domande relative alla costruzione e all'installazione, chiamare il numero 021-57239999 oppure consultare gli esperti per selezionare un'offerta.

5 Avvio e parcheggio

Preparazione prima dell'avvio

1, rotazione manuale del motore, la ruota deve essere flessibile e senza il fenomeno di macinaggio.

Aprire la valvola di importazione, aprire la valvola di scarico per riempire l'intera cavità della pompa e quindi chiudere la valvola di scarico.

3, se il trasporto di liquido caldo, prima dell'avvio dovrebbe essere riscaldato, la velocità di riscaldamento è di 50 ° C / h, il riscaldamento della pompa è ottenuto con il circolo continuo del liquido trasportato per rendere tutte le parti riscaldate uniformemente.

4, dovrebbe iniziare con un quaderno di manodopera per far entrare l'acqua lubrificante nella superficie terminale di sigillatura meccanica.

5, premere il motore per determinare se la direzione è corretta.

Avvio e funzionamento

1, completamente aperta la valvola di importazione, chiudere la valvola di condotta di uscita.

2, collegare l'alimentazione, quando la pompa ha raggiunto la velocità normale, poi gradualmente aprire la valvola sul tubo di uscita e regolare le condizioni di lavoro necessarie.

3, osservare le letture dello strumento, controllare la fuga di sigillatura dell'asse, la fuga di sigillatura meccanica è normale quando 3 gocce / minuto, controllare il motore, la temperatura del cuscinetto è aumentata a 70 ≤ ℃, se si trovano situazioni anormali, dovrebbero essere trattate tempestivamente.

Parcheggio

1, gradualmente chiudere la valvola del tubo di uscita, tagliare l'alimentazione.

Chiudere la valvola di importazione.

Se la temperatura ambiente è inferiore a 0 ℃, il liquido all'interno della pompa deve essere scaricato per evitare la congelazione della pompa.

In caso di disattivazione a lungo termine, la pompa deve essere rimossa e pulita, l'imballaggio deve essere conservato.



Feedback degli utenti:




Cause del guasto e metodi di risoluzione

Fenomeno di guasto

Possibili motivi

Metodo di esclusione

Pompa senza acqua

1, Valvola di ingresso ed uscita non aperta, blocco della condotta di ingresso ed uscita, blocco del canale delle ruote

due, Il motore funziona nella direzione sbagliata, la velocità di rotazione del motore è lenta.

3, Fuoriuscita del tubo di aspirazione

4, La pompa non è piena di liquido. C'è aria nella cavità.

5, Importazione di acqua insufficiente, aspirazione eccessiva, perdita di valvola di fondo

6 e Troppa resistenza del tubo, scelta sbagliata della pompa

1, Controllo, rimozione degli ostacoli

due, Regolare la direzione del motore, fissare i cavi del motore

3, Serrare le tenute per escludere l'aria

4, Aprire la valvola di scarico per escludere l'aria

5, Ispezioni di interruzione, regolazione, tubazione del rubinetto e uso con aspirazione sono pronti a questo fenomeno

6 e Ridurre le curvature del tubo e selezionare nuovamente la pompa

Flusso insufficiente della pompa

1, Scopri il motivo per cui la pompa non esce.

due, Bloccamento di tubazioni, canali di pompa o parti delle ruote, deposito di calce e apertura insufficiente della valvola

3, Bassa tensione

4, L'usura delle ruote

1, Prima premere la pompa non uscire acqua per escludere il metodo

due, Rimuovere gli ostacoli e riorganizzare l'apertura della valvola

3, Pressione regolare

4, Sostituire le ruote

Potenza troppa.

1, Ulteriore utilizzo del traffico nominale

due, Aspirazione troppo alta

3, L'usura dei cuscinetti della pompa

1, Regolare il flusso, chiudere la piccola valvola di uscita

due, Ridurre l'altezza di aspirazione

3, Sostituzione cuscinetti

vibrazioni rumorose

1, Sostegno della tubazione instabile

due, Mistura di gas liquidi

3, Produrre corrosione a vapore

4, Danni ai cuscinetti

5, Supercarico del motore

1, Pipeline solide

due, Aumentare la pressione di aspirazione, scarico

3, Ridurre il vuoto

4, Sostituzione cuscinetti

5, Regolazione

Riscaldamento del motore

1, Traffico eccessivo, sovraccarico

due, attrito locale

3, Danni ai cuscinetti del motore

4, Tensione insufficiente

1, Chiudere piccola valvola di uscita

due, Controlla esclusioni

3, Sostituzione cuscinetti

4, Pressione regolare

Fuoriuscita pompa

1, L'usura della tenuta meccanica

due, Il corpo della pompa ha fori di sabbia o rotture

3, Sigillatura irregolare

4, Serratura di installazione

1, Sostituire

due, saldatura o sostituzione

3, Riforma

4, Serratura

Manutenzione e manutenzione delle pompe

Manutenzione delle sigillature meccaniche

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